Stručné seznámení s EP high compress Concrete line Pump
To je hlavní použitý pro vysoké stavební čerpací beton. Síla je větší a přichází z motoru. Max. Výška čerpání se může rovnat 300m.
EP Vysokotlaké betonové linky pro čerpadla
1. Hydraulický systém
Tento výrobek používá dvojité čerpadlo, dvojité smyčky otevřeného typu hydraulické systémy, hlavní čerpadlo olejového okruhu a S ventil houpačka olejového okruhu navzájem nezávislé, systém je jednoduchý, prodloužení životnosti komponent, spolehlivost je vyšší a usnadňuje posouzení chyb a odstranění.
Hlavní hydraulické komponenty používané na světě, které jsou známé značky.vzhledem k tomu, že hydraulické systémy mají také přepadové ochrany, velmi vysoký tlak z času na čas automatické snížení tlaku, poplachový systém, současně se systém, který má automatické kladné a záporné otáčky t Tato funkce výrazně zvýšila spolehlivost systému.
(3) kyvný válec POUŽÍVÁ čerpadlo konstantního tlaku pro zásobování olejem, takže má plný výkyv komutace, houpání silnější a úsporu energie funkce
(4) všechna potrubí se používají kužel těsnění nebo dovoz obdélníkové těsnění, těsnění spoje potrubí spolehlivé.
2. Elektronický řídicí systém
Významnou charakteristikou elektrického řídicího systému betonového čerpadla je moderní technologie, jednoduchá a vysoká spolehlivost.
(1) pomocí sběrnice CAN, místo mnoha tradičních časových relé nebo jiné relé, než druhá generace PLC programování operace je jednodušší a pohodlnější.plně uzavřené kabelové svazky, přátelské rozhraní, silnější proti rušení schopnosti.
(2) více než 90% elektrické komponenty jsou použity v japonském omron společnosti, mitsubishi korporace a další původní dovážené části, aby byla zajištěna spolehlivost součástí.
(3) použití dálkového ovládání, odrážet inteligentní produkty, uživatelé provozovat pohodlnější.
(4) bezdotykový spínač k automatickému reverzaci čerpadla.
3. Mechanické systémy
1) násypky, S ventil klíčové mechanické konstrukční prvky, jako je program jeho napěťový stav je získán pomocí i-deas, tuhosti, koncentrace napětí stav dělení oka konečných prvků výpočet, konstrukce násypky, S ventil konstrukce mají dobrou tuhost a vyrobitelnost, aby se zabránilo podobné výrobky v high-úrovni dopravy násypky deformace a S ventil hřídele lámání fenomén.Put na trhu více než 2000 sad, násypky a S ventil nebyl nikdy abnormální.
(2) směšovací mechanismus s jedinečnou strukturu, hydraulické motory a smíšené ložisko sedadlo zcela izolovaný, i když směšovací těsnění opotřebení kejdy, také nebude mít vliv na hydraulický motor.automaticky vpřed a vzad otáčení míchacího mechanismu a proti opotřebení čepel může účinně zabránit vzniku ucpání
(3) skleněné desky, řezací prsteny a další části opotřebení, po neustálé technické průlom, dlouhou životnost, nejlepší čerpací stát, jeho život může dosáhnout 70.000 čtverečních.
4. Mazací systém
Mazací systém používá centralizovaný systém automatického mazání s patentovanou technologií a tlakový filtr je nastaven na výstupu mazacího čerpadla, aby byla zajištěna spolehlivost mazacího systému.
5. Systém chlazení
Velký radiátor používající zařízení s nuceným chlazením vzduchu s vodou chlazeným radiátorem zajišťuje, že hydraulický systém regulace teploty pracovního oleje pod 60 ℃, což zaručuje, že hostitelský hydraulický systém je v normálním provozním stavu.
6. Energetické systémy
Motor Mc07.31-50-228kw a dachaidaoeitz bf6m1013-174kw s podvozkem Sinotruk Man technologie mají silný výkon, vynikající výkon a vysokou spolehlivost. Vybaveny elektronickým regulačním systémem škrticí klapky PLC, automatickou rychlostí náběhu, volnoběhem, ochranou životního prostředí a ekonomickými.
Hlavní specifikace:
1. Max. Výkon: 120m 3 / hod
2.Šasi: Sinotruck, Howo
3. Dieselový motor čerpadla: 228 kW + 174 kW (výkon motoru podvozku + výkon naftového motoru)
Model motoru podvozku: Man technologie, model: MC07.31-50
Horní DEUTZ model: DEUTZ 174KW
Model podvozku: LZZ1BBNG0GW223064
4. Vnitřní vnitřní olejový válec Dia. × zdvih: 50150 × Ф100 × 1650
5. Betonový válec innder Dia. × zdvih: ×200 × 1650
6. S 250m vysokotlakým přívodním potrubím zdarma.
Poznámka: Výkon čerpadla je převzat z motoru podvozku a horního dieselového motoru.
Hlavní konfigurace
1. Hlavní olejové čerpadlo: REXROTH 260.
2. Skupina hydraulických ventilů: německý Rexroth nebo Itálie ATOS
3. Hlavní těsnění olejového válce: American PARKER
4. Systém hydraulického chlazení: Systém chlazení větrem
5. Hydraulické potrubí: Americký ETON
6. Elektrický řídicí systém: CAN BUS řízení, které je lepší než PLC.
7. Spínací zařízení s vysokým a nízkým napětím : Vybaveno automaticky.
8. Systém chlazení hydraulického oleje: chlazení vodou + chlazení vzduchem společně, aby bylo zajištěno, že hydraulický olej bude pracovat hladce pod 60 ° C.


Mobilní vozík vyhlíží řídicí systém CAN BUS
Populární Tagy: vysokotlaké betonové čerpadlo čerpadlo dodavatelé, výrobci, cena, na prodej
Hlavní parametr EP betonového čerpadla
Položka / model | HBC100S-23-228R | HBC120S-23-371R |
Podvozek | HOWO | Dongfeng |
Motor podvozku | MC07.310-40 228kw | MC07.310-40 228kw |
Emise | Euro V | Euro V |
Rozvor | 4800 mm | 4800 mm |
Čerpací motor | PTO z motoru podvozku | PTO z podvozku motoru + vznětový motor Upper Dachai 171KW |
Hlavní olejové čerpadlo | Německá Rexroth 260 | Německá Rexroth 260 |
Hlavní hydraulický ventil | Importováno | Importováno |
Hlavní olejový válec : | 50 150 × 1650 mm | 50 150 × 1650 |
Betonový válec : | Φ200 × 1650 mm | Φ200 × 1650 mm |
Max. Výstupní tlak : | 23/13 MPa | 23/13 MPa |
Průměr výstupu : | 80180 | 80180 |
Spínač vysokého tlaku switch | Auto | Auto |
Hydraulické potrubí : | Itálie Mannuli | Itálie Mannuli |
Kontrolní systém: | CAN sběrnice | CAN sběrnice |
Chladící systém: | Vzduchové chlazení | Vzduchové chlazení |
Elektrické komponenty : t | Schneider & Omron | Schneider & Omron |
Dálkové ovládání: | Panel + dálkový ovladač | Panel + dálkový ovladač |
Max.stone : | ≤ 50 mm | ≤ 50 mm |
Vzdálenost čerpání: | 700m / 2000m | 700m / 2200m |
Velikost: | 9100 * 2500 * 3180 | 8775 * 2500 * 3100 |
Hmotnost: | 12880 kg | 12880 kg |










