Zařízení na míchání asfaltu je nezbytné při výstavbě dálnic a je to klíčové mechanické vybavení. Porucha stroje sníží míru využití zařízení a ovlivní také postup výstavby, ale jak řešit běžné poruchy a údržbu, viz podrobnosti níže:
1. Studenáagregátselhání podávání
Porucha může být způsobena sutinou nebo cizím materiálem uvíznutým pod studenou páskou. Dojde-li k závadě v obvodu, musí být obvod zkontrolován, zda nedošlo ke zkratu kabelu. Odchylka pásového dopravníku je obecně způsobena následujícími faktory: skluz pásu a napětí pásu se mění. Pokud ano, musí personál provést další seřízení a musí zajistit, aby pásový dopravník byl ve stabilním a bezpečném provozním stavu.
Musí být sledována hodnota ampéru ve výrobní místnosti. Hodnota je klíčovým základem pro posouzení toho, které motorové vybavení je vadné. Například zvýšení točivého momentu zatížení je obecně způsobeno mechanickou poruchou zařízení. V tomto okamžiku je proud motoru mnohem větší než proud během normálního provozu. Proto předběžně usuzujeme, že zařízení má skryté problémy a vyžaduje údržbu nebo kontrolu vypnutí.
2. Porucha směšovače
Hlavním výkonem selhání směšovače' je abnormální hluk, který přímo souvisí s poškozením ložiska a nesprávným vyrovnáním. Problémy s ložiskem jsou způsobeny přechodným přetížením hybridního hnacího motoru. Aby se porucha odstranila, je třeba ložisko udržovat. Pokud dojde k silnému opotřebení nebo vnitřnímu odlupování, je třeba jej vyměnit, například: vložky, mísicí desky, míchací nože. Když se míchačka vypouští, teplota agregátu se někdy abnormálně mění. Musíme důkladně vyčistit teplotní čidlo a zkontrolovat, zda chladicí zařízení funguje správně.
3. Selhání zapalování hořáku
Pokud dojde k selhání zapalování hořáku, je třeba provést následující práce:
(1) Zkontrolujte vnitřek operační místnosti, zda jsou k dispozici podmínky zapálení a spalování.
(2) Zkontrolujte stav zapnutí a vypnutí vypínače.
Kromě toho také zahrnuje, zda jsou aktivovány dmychadla, zda jsou dmychadla v poloze zapalování a zda sušící válec a vnitřní manometr jsou v manuální poloze. Pokud to neovlivní zapalování, musíte zkontrolovat, zda není zablokovaný průchod paliva.
V opačném případě zkontrolujte činnost olejového čerpadla a tlak na výstupu z olejového čerpadla.
4. Porucha senzoru
Mezi senzory zařízení na míchání asfaltu patří: teplotní senzor, snímač hladiny materiálu a snímač vážení. Pokud je měření senzoru nepřesné nebo práce selže, narušuje to provoz směšovacího zařízení theasphaltu. Zaměstnanci proto potřebují pravidelnou údržbu a kontrolu. Kalibraci přesnosti měření je třeba provést jednou ročně.
5. Porucha modulu PLC
Programovatelný automat PLC hraje v mixéru důležitou roli, která má následující výhody: krátká průměrná doba selhání, vysoká spolehlivost, snadné programování a snadno zvládnutelná.
Pokud modul PLC selže, musí být nejprve zkontrolováno indikační zařízení.
Dále vyhledejte konkrétní umístění a musíte se podívat na indikaci poruchy.
Vzhledem k této situaci může být modul vyměněn, takže systém bude obnoven co nejrychleji.
Zkontrolujte, zda je signál vstupního spínače na místě. Zda je kabelová deska uvolněná, zda logický výstup výstupní svorky splňuje požadavky atd. Pokud se vyskytne problém s modulem, včas jej vyměňte pomocí nového modulu.
6. Porucha systému asfaltového termálního oleje a odstraňování problémů
Topná pec na olejové vedení bude ovlivněna následujícími faktory:
(1) Dieselový filtr není včas vyčištěn, takže nastane situace, kdy palivové potrubí není plynulé, a varovný signál ho varuje. Zaměstnanci by proto měli nejprve vyčistit naftový filtr z filtru první úrovně. Pokud je filtr první úrovně velmi špinavý, je třeba vyčistit také filtr druhé úrovně a filtr třetí úrovně. Pokud jde o způsob čištění, je možné kombinovat namáčení nafty a foukání vzduchu.
(2) Špatná atomizace oleje z olejového čerpadla je také důležitou příčinou selhání. Řešením je výměna za lepší naftu a vyčistěte ventil olejového vedení a regulační ventil klapky.
(3) Kontinuita vstřikování paliva je špatná, což má velký vztah se vzduchem vstupujícím do palivového potrubí. Řešením je ovládání stykače naftového čerpadla.
(4) Tlak paliva je nedostatečný, což má velký vztah k normálnímu mechanickému opotřebení. Řešením je zvýšit regulační ventil tlaku na vysokotlakém olejovém čerpadle.
(5) Tlak oleje pro přenos tepla je neobvyklý. Řešení: Vypněte hořák a otevřete výfukový ventil. Tímto způsobem bude oběhové čerpadlo pokračovat v činnosti. Pokud se tlak po delší době nestabilizuje, je třeba olej ochladit a zkontrolovat filtr.
Zařízení na míchání asfaltu hraje důležitou roli při výstavbě městských dálnic, zejména při výstavbě některých velkých asfaltových vozovek, jejichž kvalita je skutečně zaručena. Jak technik ve stavebnictví je těžištěm práce, jak řešit a opravovat asfaltové betonové stanice. Pouze tak budou zaručeny zájmy podniku.
